破碎機鑄件球面軸承與動錐球面相配合，在破碎機運轉(zhuǎn)過程中，動錐球面磨損很少，幾乎不壞，只是靠更換球面軸承（也叫球面瓦）來滿足破碎機的要求。

為使破碎機正常工作及動錐穩(wěn)定地支撐在球面軸承上，破碎機鑄件動錐球面與球面瓦的接觸情況應(yīng)該是使整個球面軸承接觸面積的2/3接觸在外圈，其余的1/3的里圈不接觸，隨著球面瓦由外圈向里圈磨損，最后達(dá)到整個接觸寬度均勻接觸。在球面軸承整個使用過程中，隨著球面瓦的磨損，動錐也會下沉，使主軸與錐襯套間隙變小。如出現(xiàn)不協(xié)調(diào)的情況時，可借助調(diào)整球面軸承座高低來達(dá)到兩者協(xié)調(diào)一致。

球面瓦的磨損時由外圈向里圈逐漸發(fā)展的過程。使用到后期，偶爾會出現(xiàn)里圈接觸，因此就等于球面軸承變小，球迷軸承支反力超出球面軸承以外，使動錐失穩(wěn)，主軸卡在錐襯套下口處，導(dǎo)致錐襯套下口裂紋而損壞，甚至出現(xiàn)“飛車”現(xiàn)象。凡是出現(xiàn)這些情況之前，一般都會出現(xiàn)一種預(yù)兆，即破碎機空轉(zhuǎn)時動錐自轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)速提高，這時可能需要換球面軸承。

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